{"id":9862,"date":"2015-04-18T15:40:24","date_gmt":"2015-04-18T13:40:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.beveswelt.de\/?p=9862"},"modified":"2015-04-18T15:40:24","modified_gmt":"2015-04-18T13:40:24","slug":"logbuch-thailand-overstay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.beveswelt.de\/?p=9862","title":{"rendered":"Logbuch Thailand – Overstay"},"content":{"rendered":"
Overstay. Ein Tag ohne Visa in Thailand. Ich h\u00e4tte es besser wissen m\u00fcssen, jetzt ist es zu sp\u00e4t und so schmuggle ich diesen Bericht kassibergleich unter gr\u00f6\u00dfter Geheimhaltung aus meiner Zelle. Joe nebenan wurde mit f\u00fcnf Gramm Marihuana erwischt, wann wir raus kommen ist ungewiss, aber wir leben.<\/p>\n

So in etwa die schlimmsten Bef\u00fcrchtungen, aber im End ging alles dann doch halbwegs glatt. Nach dem finalen Fr\u00fchst\u00fcck mit Bergen von Mango, Melonen, Papaya und Ananas samt Kaffee in einem wifi-freien Caf\u00e9 und einer letzten Cigarette am Ufer des Chaio Phraya packe ich mein B\u00fcndel, verabschiede mich und ziehe los, frischgeduscht und schwitzend. Noch ein letztes Mal f\u00fchrt mich der Weg an Rollern und Vogelk\u00e4figen vorbei, keine f\u00fcnf Minuten wartet ein Roller-Taxi auf mich, was der gute Mann bis eben noch gar nicht wusste. Der Brauch will, dass eine Fahrt zum Bahnhof Phaya Thai 100 Baht kostet, Helm inklusive und schon brause ich durch die Stadt, gut, dass mein Rucksack so klein ist, und zwischen die Beine des Fahrers passt. Obgleich die Strecke zu Fu\u00df knappe f\u00fcnf Kilometer betr\u00e4gt, zieht sich die Fahrt, vorbei an Tempeln, Hauptstra\u00dfen und viel Gr\u00fcn. Die Ampeln werden durch ein Signal begleitet, welches die verbleibende Zeit der Rot- bzw Gr\u00fcnphase in Sekunden runter z\u00e4hlt, in der ersten Reihe stehen stets die Scooter, die bei Gr\u00fcn wie ein Pfeilschwarm davon ziehen. Mein Fahrer f\u00e4hrt ruhig aber zielstrebig, wir landen am Bahnhof und er will tats\u00e4chlich seinen Helm zur\u00fcck, den h\u00e4tte ich fast vergessen. Der Zug Richtung Bahnhof f\u00e4hrt an einem Nebengeb\u00e4ude ab, als ich nach kurzer Suche dort ankomme, steht er schon bereit, und bald setzt sich die Metro f\u00fcr meine letzte Stadfahrt durch Bangkok in Bewegung. Reisende, Thais und ein alter Mann im wei\u00dfem Gewand mit zotteligen Bartstr\u00e4hnen, gest\u00fctzt auf einen gewunden Stock aus Astholz begleiten mich. Mir scheint, als h\u00e4tte ich ihn schon einmal gesehen.<\/p>\n

Augenscheinlich die Widerspr\u00fcche der Metropole, die kleinen, verwinkelten G\u00e4sschen, die offenen Bretterverschl\u00e4ge, die als Wohnungen dienen, gigantische B\u00fcro- und Hochh\u00e4user, Behausungen, an denen die Bahn direkt vorbei f\u00e4hrt, mehrspurige Autostra\u00dfen auf Stelzen, die sich durch die ganze Stadt ziehen, Obdachlose, die dazwischen schlafen und vor dem Flughafen buhlen riesige Werbetafeln um Aufmerksamkeit. Durch die Roller- bzw Metrofahrt entwickelt sich ein langsamer Abschied aus Bangkok, die Stadt zieht langsam an mir vorbei, die Hitze bleibt au\u00dfen vor, sie wird erst wieder sp\u00fcrbar, als ich vor dem Flughafen rauche, keine Stunde habe ich gebraucht.<\/p>\n

Da ich noch eine weitere Stunde bis zum Check in Zeit habe, gehe ich noch einmal nach drau\u00dfen und genie\u00dfe die Hitze Bangkoks im April, die Rundumw\u00e4rme, die dich Tag und Nacht begleitet. Von nun an stehe ich unter dem Diktat der Klimaanlage bis Frankfurt.<\/p>\n

Der Check in nur mit Reisepass klappt tadellos, 12,6 kg Gewicht bringt mein Rucksack auf die Waage, \u00fcber 5 kg mehr als auf dem Hinflug, immerhin ist die lange Hose jetzt drin und jede Menge Krimskrams dazu, wie auch der Reisef\u00fchrer, der auf der Anreise noch ins Handgep\u00e4ck durfte.<\/p>\n

Jetzt gilt es die Visah\u00fcrde, meinen Overstay zu umschiffen. Mit \u00c4rger rechne ich nicht wirklich, hoffe aber, dass ich keine 500 Baht bezahlen muss, doch wie tr\u00fcgerisch ist die Hoffnung – und ich um 500 Baht \u00e4rmer, aber ich habe es geschafft, ich bin mein Gep\u00e4ck los, nicht im Knast und mein Flugzeug geht heute und nicht etwas gestern. Nach einer Rundtour durch den Airport und dem Wieimmerwundern \u00fcber die astronomischen Preise an solchen Orten, suche ich noch einen Raucherraum, finde ihn und stelle wieder fest, dass Raucherr\u00e4ume die unwirtlichsten Orte sind, die ich kenne. Au\u00dfer Offenbach vielleicht. Raucherr\u00e4ume. Wenn diejenigen, die Raucherr\u00e4ume gestalten, sagen wir auch Essensr\u00e4ume f\u00fcr Fleischesser konzipieren w\u00fcrden, liefe das Blut der geschlachteten Tiere von den W\u00e4nden und Filme aus Schlachth\u00f6fen in Dauerschleife dazu.<\/p>\n

P\u00fcnktlich das Boarding, halbwegs p\u00fcnktlich der Start Richting Guangzhou, gefahrlos die Landung in China. Dann wurde es wild, die Reisenden mit Ziel Frankfurt sollten sich zu einer Schicksalsgemeinschaft zusammen finden, niemals zuvor in der Luftfahrgeschichte sind echtere Freundschaften entstanden, als in den folgenden Stunden. China.<\/p>\n

Planm\u00e4\u00dfig der Stopp in Guangzhou, ein Flugzeugwechsel steht an, alle raus hei\u00dft es, Bordkarte zeigen, Kurzzeitvisum ausf\u00fcllen, Stempel in den Pass und weiter. Doch wohin? Eine Chinesin erkl\u00e4rt kurz den Weg, aber niemand hat so recht den Durchblick, Wegweiser sind rar, \u00fcberall tummeln sich Mitreisende auf der Suche nach dem rechten Weg. Ausk\u00fcnfte werden eingeholt und wieder verworfen, wer etwas in Erfahrung gebracht hat, teilt dies den anderen mit, Bordkarten werden geholt, gepr\u00fcft, geholt, gepr\u00fcft, einige stellen sich an, und fest, dass sie falsch sind, langsam dr\u00e4ngt die Zeit. Wir folgen dem Hinweis einer freundlichen Dame und st\u00fcrmen Treppen nach oben. Dort warten Hunderte auf den Securitycheck, den wir ja schon in Bangkok hinter uns gebracht haben. Irrsinn macht sich breit, Verzweiflung macht sich breit, zumal niemandem so recht klar ist, ob wir \u00fcberhaupt durch m\u00fcssen. Kurzerhand wird die Schlange f\u00fcr die erste Klasse geentert, sorry darf ich mal, Zeit dr\u00e4ngt und so. Es klappt, wir sind richtig und durch und jetzt steht sie da, die Dame mit Schild: Frankfurt. Jetzt. Wir zeigen unsere Bordkarten noch ein paar Mal vor, bekommen neue Karten in die Hand gedr\u00fcckt, die uns sogleich wieder abgenommen werden, gondeln dann noch ewig und drei Tage mit einem Bus \u00fcber den Flughafen, bis wir irgendwann im Flieger hocken und Richtung Changsha abheben. China. Und ich wei\u00df, was uns bl\u00fcht.<\/p>\n

Der n\u00e4chste Halt, der n\u00e4chste Ausstieg, erneutes Ausf\u00fcllen eines Visazettels feat Anstehen zwecks Passkontrolle, erneuter Securitycheck mit Warteschlange, und nach einer Ewigkeit zur Belohnung eine Cigarette, wir stehen beieinander, quatschen, rauchen und machen uns die Situation ertr\u00e4glich, was bliebe sonst zu tun. China, mit uns wird das so schnell nichts mehr. Vor lauter Hin und her vergesse ich beinahe, dass ich vor wenigen Tagen noch in Little Paradise in der H\u00e4ngematte aufs wellende Meer blickte. Da war China noch weit.<\/p>\n

Immerhin, wir sitzen alle wieder im gleichen Flieger auf den gleichen Pl\u00e4tzen, haben neue Stempel im Pass und erneut kontrollierte Bordkarten, es muss ja alles seine chinesische Ordnung haben. Alsbald heben wir ab, schweben hoch in die L\u00fcfte, es w\u00e4re toll, so mein Gep\u00e4ck in der gleichen Maschine fliegen w\u00fcrde, die gegen 6:10 in Frankfurt landen soll. Dann bin ich wieder zuhause, Pia wird kommen und ich werde Geschichten erz\u00e4hlen aus China, aus Bangkok und Ranong, aus Little Paradise, von Geckos, Adlern und Monkees; von Meeresbl\u00e4schen und Nachtsternen, Sunsets und Zikaden, von Cocnutshakes, Cashewn\u00fcssen und der stets rauschenden See, von meiner H\u00e4ngematte und der Zeit, die nun vorbei ist.<\/p>\n

Danke f\u00fcrs Begleiten, es war ein phantastische Zeit meines Lebens, mal schauen, ob und was h\u00e4ngen bleiben wird, der Wunsch, ins Little Paradise zur\u00fcck zu kehren, sowieso. Hallo Frankfurt, Beve ist wieder da. Und Freunde werden China und ich so schnell nicht, das k\u00f6nnt ihr mir glauben. mit Thailand und Ko Payam sieht das schon anders aus.<\/p>\n<\/div>\n