Freitag Morgen, halb acht, auf die Autobahn rollt ein silberner Golf, zwei m\u00fcde Gesellen steuern Richtung S\u00fcden. Im Gep\u00e4ck, ein Handtuch, kurze Hosen und die Aussicht auf ein Wochenende mit Meer, Fu\u00dfball und Erlebnissen. Genova per noi.<\/p>\n
Pia bleibt diesmal zuhause, das ist nat\u00fcrlich schade, aber sie ist selbstverst\u00e4ndlich bei uns – in Gedanken. Matze und ich tuckern in Matzes Auto zun\u00e4chst Richtung T\u00fcbingen, dort in der N\u00e4he weilt seit ein paar Tagen Flo, den wir nicht nur besuchen, sondern einpacken, um das gro\u00dfe Abenteuer zu dritt anzugehen. Wir begr\u00fc\u00dfen Mama Flo, bewundern Flos altes Zimmer, geschm\u00fcckt mit unz\u00e4hligen Eintrittskarten vergangener Eintrachtspiele und einem Zeitungsausriss: Ich verlor meine Frau an Hans Meiser.<\/em> Das Leben ist voll tragischer Geschichten, voll von schlechten Wegen, Via Mala, wir aber sind auf einem guten Weg. Nach einem kurzem Zwischenstopp bei einem B\u00e4cker in Wurmlingen (dort steht eine in T\u00fcbingen weltbekannte Kapelle, die einst von Ludwig Uhland besungen wurde), versorgt mit fantastischen W\u00fcrstchen, rollen wir erneut auf die schw\u00e4bische Autobahn der Schweiz entgegen. Kurz vor der Grenze versorgen wir den Golf mit \u00d6l und Benzin, pappen eine Vignette auf die Windschutzscheibe und sehen nach wenigen Kilometern den Schaffhausener Rheinfall … nicht.<\/p>\n Die gro\u00dfe Frage, die uns besch\u00e4ftigt lautet: Gotthardtunnel oder San Bernardino. Da der k\u00fcrzere Weg durch den Gotthard mindestens 40 Minuten Wartezeit bedeutet, entscheiden wir uns f\u00fcr den Umweg, eine Entscheidung, die wir nicht bereuen sollten, da wir, soviel sei verraten, bis runter nach Genua ohne Stau durchgekommen sind.<\/p>\n Doch zuvor schrauben sich langsam die Alpen in den Himmel, w\u00e4hrend sich der Z\u00fcrichsee \u00fcber lange Kilometer neben uns breit macht. Wir durchfahren Orte wie Thusis und Medels, staunen an der Viamala \u00fcber Flos Geschichten \u00fcber den Film mit Mario Adorf und rauschen in den Tunnel. Kurz zuvor hatten wir noch \u00fcberlegt, \u00fcber den San Bernardino Pass zu fahren, aber wenn Italien wartet, du nur zwei, drei Tage Zeit hast, so ist die Zeit im Auto dann doch zu schade f\u00fcr Sper\u00e4nzchen. Aus den Lautsprechern klingt Popmusik der Achtziger, die Jugend im Auto ist begeistert, der \u00e4ltere Hase schweigt betreten. Wer einmal mit Hall & Oates durch die Alpen reisen musste, wei\u00df was ich meine.<\/p>\n Hinter dem San Bernardino wird es unvermittelt italienisch, die D\u00f6rfer hier enden nicht mehr auf -kon oder -ingen sonder mit a oder o und die Stra\u00dfenschilder und Informationen werden dir ausschlie\u00dflich auf italienisch vermittelt. Bellinzona, Chiasso, Grenze, Como.<\/p>\n An der ersten Rastst\u00e4tte in Italien halten wir an, trinken einen Cappuccino und sp\u00fcren, wie es mit jedem Kilometer w\u00e4rmer wird. Wir passieren Mailand, die eher langweilige Po-Ebene, verlassen das Piemont (ad pedem montium, <\/i>am Fu\u00df der Berge) und entern Ligurien. Alle naslang f\u00fcttern wir die Wegelagerer der Autobahn mit Bargeld, dann wird es noch einmal h\u00fcgelig (Apennin) und wir rollen alsbald durch Serpentinen nach Genua ein, ziemlich genau auf die Minute, die uns das Navigationsger\u00e4t vor Stunden angezeigt hat. Nach einigen Kilometern entdecken wir das Hotel, in dem Flo und Matze die erste Nacht verbringen werden, fahren aber weiter, um mich am Fu\u00dfe des alten Hafens abzuladen. Mein Hotel ist ein Steinwurf von jenem Hafen entfernt. Dort in der N\u00e4he werden Flo und Matze auch die zweite Nacht verbringen.<\/p>\n